菲律賓是WP29的協議國，也是東盟的成員國。在菲律賓，車輛認證由多個政府部門共同管理。其中具體的管理模式如正文所示。
菲律賓是WP29的協議國，也是東盟的成員國。在菲律賓，車輛認證由多個政府部門共同管理。其中具體的管理模式如下表所示
菲律賓車輛認證管理模式
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政府部門 |
職責 |
認證名稱 |
|
DOTC/LTO 交通部陸路交通司 |
整車檢驗 |
ROC |
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DTI/BPS 工貿部標準化局 |
零部件認證 |
BPS |
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DENR/EMB 環境資源部環境管理局 |
排放認證 |
COC |
菲律賓的車輛法規體系：
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ECE法規 |
零部件 |
菲律賓標準號 |
采用狀況 |
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13 |
商用車制動 |
PNS UNECE 13 |
部分采用 |
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13H |
乘用車制動 |
PNS UNECE 13H |
部分采用 |
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14 |
安全帶固定點 |
PNS 1893 |
強制 |
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16 |
安全帶 |
PNS 1892 |
強制 |
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17 |
座椅 |
N/A |
將要采用 |
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25 |
座椅頭枕 |
PNS UNECE 25 |
全部采用 |
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30 |
乘用車充氣輪胎 |
PNS UNECE 30 |
強制 |
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39 |
車速表 |
PNS UNECE 39 |
全部采用 |
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40 |
摩托車排放 |
DAO No. 2010-24 |
強制 |
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43 |
摩托車噪聲 |
N/A |
將要采用 |
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44 |
汽車安全玻璃 |
PNS UNECE 43 |
強制 |
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46 |
后視鏡 |
PNS UNECE 46 |
部分采用 |
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49 |
重型車排放 |
DAO No. 2010-23 |
強制 |
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51 |
汽車噪聲 |
N/A |
將要采用 |
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54 |
商用車充氣輪胎 |
PNS UNECE 54 |
強制 |
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60 |
駕駛操控件 |
PNS UNECE 60 |
部分采用 |
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75 |
摩托車輪胎 |
PNS UNECE 75 |
強制 |
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79 |
轉向性能 |
PNS UNECE 79 |
全部采用 |
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83 |
輕型車排放 |
DAO No. 2010-23 |
強制 |
菲律賓作為WP29和東盟成員國，目前菲律賓接受部分ECE法規，具體如下：
同時，政府部門BPS還制定了強制認證產品制度，如下的汽車零部件，必須取得BPS認證或者ICC進口檢驗，才能清關和銷售。
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序號 |
產品 |
標準號 |
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1 |
安全帶 |
PNS 1892:2000 Amd. 01:2002 |
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2 |
車用安全玻璃 |
PNS 130:1988 Amd. 01:1998 |
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3 |
車輛限速裝置 |
PNS UNR 89: 2016 |
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4 |
摩托車頭盔 |
PNS/UN ECE 22:2007 |
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5 |
機動車內胎 |
PNS 34:2000 |
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6 |
機動車輪胎 |
PNS 25:1994 |
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7 |
車用鉛酸蓄電池 |
PNS 06:1987 |
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8 |
車用LPG鋼瓶 |
PNS 04:1983 |
菲律賓車輛認證流程：
1.零部件供應商取得BPS認證。
2.整車再向環境管理局EMB申請排放檢測和認證，取得排放認證的COC證書。
3.進口清關，消費者向交通部所在的地方陸路交通管理部門申請注冊檢驗。并上牌。
